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我們生活中所使用的湖南柴油機，它在運行中溫度傳感元件眾多，但大致可分為熱電阻(PT100)和熱電偶(Ni-Cr/Ni-Al)2種類(lèi)型。通過(guò)熱電阻傳感器在溫度變化時(shí)阻值的變化和熱電偶傳感器在溫度變化時(shí)熱電勢的變化，將信號傳送到CMR424系統進(jìn)行轉化、比較、打印、顯示并作用于報警或跳機。壓力的變送主要是通過(guò)現場(chǎng)的壓力變送器將信號傳送到CMR424系統進(jìn)行轉化、比較、打印、顯示并作用于報警或跳機。所以大家可以看到它們主要的一個(gè)作用就是這些。